“Jaz sem bil tisti, ki me je zadrževal,” so besede nekdanjega veterana zalivske vojne in nepremičninskega podjetnika, ki je leta 2019 začel z devetmesečnim potovanjem. Želel si je povezati dva kraja na planetu, kjer je mir vedno prisoten – severni in južni pol. Za misijo”One Planet, One People, One Plane”: Read more…
Arty je 28-letni pilot slovensko- italijanskih korenin, ki trenutno leti kot FO ( first officer) na letalu Airbus A320 za Lauda Europe in ima bazo v Zagrebu. Ljubezen do letenja ga je peljala po zanimivi poti, saj je šolanje najprej začel na Kreti in kasneje delal kot stevard pri Ryanairu, Read more…
Letov je zavod, ki se s svojim delovanjem zavzema za ohranitev letalske tehnične dediščine in ki v Gorici (Aeroporto di Gorizia) pripravlja razstavo zbirke letalske dediščine, vezane na tehnično zgodovino Slovenije skozi različna obdobja. Aeroklub Letov. Kdo ste? Letov je bil na začetku ekipa treh ljudi, ki je imela podobne Read more…
Miha je inspirativen, 22-letni pilot iz Maribora, ki z umirjenim ter spoštljivim značajem, iskricami v očeh in igrivo naravo izžareva opazno zrelost. Pogovarjala sva se o njegovi strasti do letenja, o izzivih, ki jih doživlja kot inštruktor, njegovi trenutni jadralni pustolovščini na Novi Zelandiji, zakaj je nase prevzel odgovornost predsednika Read more…
Kako se je začelo? Z očetom, ki je začel obnavljati letali kurir in vaja, ki ju je dobil za dolgoletno upravništvo letališča v Postojni. Pogoj je bil, da ju dobi, če ju obnovi in bosta stacionirana v Postojni. Kurir in aero-3 (ki se zdaj še obnavlja v Trbovljah) sta se v 80-ih Read more…
So bile postati konstruktor letal tvoje sanje? Kaj te je vzpodbudilo za to pot? [FR]Rodil sem se s strastjo do letal. Verjetno zato, ker so tam, kjer sem živel kot otrok, letala letela nad hišo, potem pa le dve sekundi kasneje izginila za stavbo pred nami (v Neaplju je veliko Read more…
Kako je bilo otroštvo preživljati na letališču? Ljubezen do letenja mi je vsekakor predstavil oče, ki je bil pilot v Jugoslovanski vojski. Kasneje je letenje zamenjal za kariero v Zlatarni Celje, kljub temu pa je ostal tesno povezan z letalstvom kot motorni in jadralni inštruktor v Aeroklubu Celje, kjer sem Read more…
Pogumno življenje slovenskega letalskega asa Josip Križaj je bil pilot štirih letalstev: Kraljevine Italije, Kraljevine Jugoslavije, Zračnih sil Španske republike (F.A.R.E.) in povojne Jugoslavije (FNRJ). Posthumno so mu namenili zlati letalski znak, ki so ga dobili le najboljši jugoslovanski piloti kot priznanje za vrhunsko usposobljenost in za izredne dosežke pri Read more…