Ljubezen do letenja mi je vsekakor predstavil o\u010de, ki je bil pilot v Jugoslovanski vojski. Kasneje je letenje zamenjal za kariero v Zlatarni Celje, kljub temu pa je ostal tesno povezan z letalstvom kot motorni in jadralni in\u0161truktor v Aeroklubu Celje, kjer sem tudi sama pre\u017eivela velik del svojega otro\u0161tva. Ko je o\u010de letel so me pazili u\u010denci in \u010dlani kluba, v\u010dasih pa so me vzeli kar s sabo na zadnjem sede\u017eu v Cessni.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/papajuliett.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/FB_IMG_1666215805254.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nKdaj si za\u010dela leteti?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Leteli sem za\u010dela takoj ko sem dopolnila pogoj, da se vpi\u0161em na teoreti\u010dni te\u010daj za jadralnega pilota, torej konec 9. razreda osnovne \u0161ole, med po\u010ditnicami pa sem opravila \u0161e prakti\u010dni del in za\u010dela z jadralnim letenjem. Generacija jadralnih pilotov 2007 je bila super ekipa in ravno zaradi njih imam celotno \u0161olanje v zelo lepem spominu.<\/p>\n\n\n\n Pravi\u0161, da je bil predpogoj za \u0161olanje prostovoljno delo.<\/strong> V Celjskem klubu smo takrat \u0161olali \u0161e \u00bbpo starem\u00ab, predno si za\u010del s te\u010dajem si moral opraviti 100 ur prostovoljnega dela. Ravno takrat so se za\u010dela dela za postavitev sredinskega hangarja, zato nam nikoli ni zmanjkalo opravil. Med drugim smo tudi kosili travo, barvali ozna\u010dbe na stezi, pometali hangar, \u010distili letala in klubske prostore,\u2026 Hkrati smo se kot jadralna generacija bolje spoznali in povezali, kar je najbr\u017e pripomoglo h gladkemu poteku \u0161olanja. Tak\u0161nemu delovnemu dnevu je pogosto sledil spontani piknik in dru\u017eenje do poznega ve\u010dera.<\/p>\n\n\n Bolj te je prevzelo motorno letenje. <\/strong><\/p>\n\n\n\n Prej bi rekla, da je zaradi hitrega tempa \u017eivljenja to postalo nekoliko la\u017eje, hkrati pa je bolj sovpadalo z mojo \u017eeljo, da mi letenje enkrat postane tudi poklic. Pri 16 letih, torej takoj po kon\u010danem jadralnem te\u010daju sem opravila \u0161e teorijo za motornega pilota ter pri 17-ih polo\u017eila PPL(A) licenco. Nadaljevati z jadralnim letenjem je \u0161e vedno moja velika \u017eelja, ki jo bom izpolnila takoj, ko bo \u010das to dopu\u0161\u010dal.<\/p>\n\n\n\n Kako si usklajevala letenje s \u0161olo in slu\u017ebo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n V prvem letniku faksa, sem za\u010dela prejemati pokojnino po o\u010detu in za\u010dela z delom preko \u0161tudentskega servisa, kar mi je omogo\u010dilo, da sem privar\u010devala tudi za letenje. \u010ce bi rekla, da sem vedno vsak evro porabila za letenje bi se zlagala, med faksom sem prepotovala kar lep del sveta. Mogo\u010de je tu razlika med nekom, ki ima v danem trenutku mo\u017enost (in velikokrat tudi podporo star\u0161ev) vlo\u017eiti veliko denarja naenkrat in hitro nabrati nalet in mano, ki sem nalet nabirala dobrih 10 let. Vendar mi ni \u017eal, v tem \u010dasu sem dobila veliko novih izku\u0161enj za katere verjamem, da mi bodo pri\u0161le prav na nadaljnji karierni poti.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/papajuliett.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/IMG_20220522_162048-768x1024.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n